بورشه تقدم أقوى سيارة كاين على الإطلاق
بعد الإطلاق الناجح لسيارة كاين الجديدة في أوائل العام 2023، تطرح بورشه الطراز الجديد الأقوى بين طرازات الجيل الثالث المطور من سيارة SUV الناجحة.
وكما كان الحال من قبل، فإن الطراز الأقوى من سيارة كاين يُجهز بمنظومة حركة هجينة، حيث قامت بورشه بتطوير التقنيات المستخدمة في هذا الطراز الجديد المعدل من سيارة كاين توربو S E-Hybrid بطرق عديدة، وحققت نتائج كبيرة في تعزيز الأداء والمسافة التي تقطعها السيارة بالبطارية الكهربائية قبل الحاجة للشحن على وجه الخصوص. إضافة إلى ذلك، عززت التطورات الجديدة من تنوع الاستخدامات اليومية وديناميكية القيادة بشكل كبير.
يقترن المحرك الكهربائي بقوة 130 كيلووات (176 حصان متري) مع محرك V8 بالتوربو المزدوج بقوة 441 كيلووات (599 حصان متري) الذي تم تطويره بشكل موسع. وتولد هذه المنظومة معاً قوة تصل إلى 544 كيلووات (739 حصان متري) مع عزم دوران يصل إلى 950 نيوتن متر. ويعكس أداء سيارة كاين توربو E-Hybrid تفوقها وتصدرها لقائمة طرازات كاين، حيث تتسارع من السكون إلى 100 كم/ساعة خلال 3,7 ثانية فقط وتبلغ سرعتها القصوى 295 كم/ساعة.
بالمقارنة مع سابقتها، يمكن لسيارة كاين توربو E-Hybrid الجديدة قطع مسافة أطول باستخدام البطارية الكهربائية فقط قبل الحاجة لإعادة شحنها مع توفير إمكانية الشحن الأسرع. وتبلغ سعة البطارية ذات الجهد العالي المثبتة أسفل أرضية صندوق الأمتعة 25,9 كيلووات ساعي، ويمكن للسيارة أن تقطع مسافة تصل إلى 82 كيلومتراً (وفقاً لاختبار EAER city) باستخدام الطاقة الكهربائية فقط قبل الحاجة إلى إعادة الشحن. ويعمل الشاحن الجديد المدمج بقدرة 11 كيلووات على تقليل وقت الشحن مع الشاحن الحائطي أو محطة الشحن المناسبة إلى أقل من ساعتين ونصف الساعة على الرغم من زيادة سعة البطارية.
نظام التعليق الهوائي كتجهيز أساسي مع تقنية الحجرتين والصمامين
تأتي سيارة كاين توربو E-Hybrid الجديدة بنظام التعليق الهوائي المتكيف بتقنية الغرفتين والصمامين الجديدة كتجهيز أساسي، ما يتيح ضبط مراحل الارتداد والضغط بشكل منفصل أثناء عمل نظام التعليق. وتعمل هذه التقنية على تعزيز الراحة والسلامة بنفس القدر مع توفير نطاق أوسع لإعدادات التعليق بين Comfort وSport Plus. ويتميز نظام التعليق بتوفير مستويات عالية من التحكم عند عبور المنعطفات مع التركيز على الراحة أثناء القيادة البطيئة والحد من ميل الهيكل عند الانعطاف. كما تُجهز السيارة بنظام بورشه لتوجيه العزم بلاس كتجهيز أساسي، فيما يتوفر نظام بورشه للتحكم الديناميكي بالشاسيه ونظام توجيه المحور الخلفي كتجهيزات اختيارية.
ويؤكد التصميم الخارجي لطرازي SUV وكوبيه من سيارة كاين توربو E-Hybrid على الأداء الفائق وتصدرهما لمجموعة طرازات السيارة. يأتي كلا الطرازين بالتصميم المميز للواجهة الأمامية المخصص لطرازات توربو، مع فتحات الهواء الموسعة المزينة بقضبان سوداء لامعة. وتعكس اللمسات التزيينية على أقواس العجلات والمصد الخلفي المطلي بلون الهيكل على طابع السيارة الذي يركز على الأداء. وتشمل التجهيزات الأخرى المميزة لطرازات توربو E-Hybrid أنبوبي العادم المزدوجين المصنوعين من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول وملاقط المكابح الحمراء.
أما بالنسبة للمقصورة، فتبرز اللمسات المصنوعة من الألمنيوم على لوحة التجهيزات وفرش الأبواب التركيز المتزايد على الأداء. وتأتي بطانة السقف مصنوعة من قماش Race-Tex. وتتضمن التجهيزات الأساسية عجلة القيادة الرياضية GT مع وظيفة التدفئة، وزر أوضاع القيادة للاختيار السريع والمباشر بين الأوضاع المختلفة، والمقاعد الرياضية المكسوة بالجلد القابلة للتعديل بـ 18 وضعية. ويمكن اختيار تجهيز السيارة بمقاعد مريحة مكسوة بالجلد قابلة للتعديل بـ 14 وضعية.
وتستفيد سيارة كاين توربو E-Hybrid الجديدة أيضاً من جميع التجهيزات الجديدة التي تم تقديمها في الطراز المطور الذي تم طرحه في أوائل العام 2023. وتشمل هذه التجهيزات ركن القيادة الجديد مع لوحة العدادات الرقمية بالتصميم المنحني الذي يبدو عائماً في الهواء مع خيارات العرض المتغيرة، والكونسول الوسطى بتصميمها الجديد وشاشة العرض للراكب الأمامي الاختيارية. إضافة إلى ذلك، توفر المصابيح الأمامية HD-Matrix LED عالية الدقة والمبتكرة – التي تأتي كتجهيز أساسي في سيارة توربو E-Hybrid الجديدة – مستويات أعلى
من الراحة والسلامة في الظلام.